Langdistanceflyselskab Qatar Airways, der er stukket af virus, afskærer arbejdspladser

De globale udsigter for vores branche ser grumme ud, og mange flyselskaber lukker eller reducerer driften markant, skrev Akbar Al Baker i notatet, dateret søndag.

Qatar Airways rapporterer andet andet år i træk tab af et helt år: CEOQatar Airways, der begyndte at flyve i 1994, har en flåde på over 200 fly, som den flyver ud af Dohas nybyggede Hamad International Airport.

Langdistanceflyselskab Qatar Airways sagde onsdag, at det vil afskedige personale, da coronavirus-pandemien stort set har grundlagt den globale luftfartsindustri. Det Doha-baserede flyselskab tilbød ingen tal for antallet af medarbejdere, der vil blive afskediget af luftfartsselskabet, et af de tre store flyselskaber i Den Persiske Golfregion, der blev oprettet for at udnytte øst-vestrejser.



Et e -mail -notat fra flyselskabets administrerende direktør, der lækkede på nettet, sagde imidlertid, at antallet ville være betydeligt og omfatte medlemmer af dets kabinepersonale.

De globale udsigter for vores branche ser grumme ud, og mange flyselskaber lukker eller reducerer driften markant, skrev Akbar Al Baker i notatet, dateret søndag.



Nu må vi se en ny virkelighed i øjnene, hvor mange grænser er lukket, hvilket gør mange af vores destinationer lukkede og fly jordet som følge heraf, uden nogen forudsebar udsigt til umiddelbar, positiv ændring.



Qatar Airways sendte onsdag en erklæring til Associated Press, der bekræftede afskedigelserne.

Den enestående indvirkning på vores branche har forårsaget betydelige udfordringer for alle flyselskaber, og vi skal handle beslutsomt for at beskytte vores forretnings fremtid, hedder det i erklæringen.

Både Qatar Airways og Al Baker sagde, at flyselskabet håbede på hurtigt at genansætte personale, når global luftfart kommer ud af pandemien.



Qatar Airways, der begyndte at flyve i 1994, har en flåde på over 200 fly, som den flyver ud af Dohas nybyggede Hamad International Airport.

Det konkurrerer med Abu Dhabi-baserede Etihad Airways og Dubai-baserede Emirates, to andre statsejede luftfartsselskaber, der nu står over for den frygtelige økonomiske situation forårsaget af coronavirus og COVID-19-sygdommen, det forårsager.

Siden pandemien har Qatar Airways ligesom andre Gulf -flyselskaber fløjet hjemsendelsesflyvninger samt intensiveret sin fragtoperation.



Men pandemien har tygget luftfartsindustrien til det punkt, som Emirates præsident Tim Clark advarede om i et telefonmøde for nylig, at 85 procent af alle flyselskaber vil være insolvent inden for to eller tre måneder uden statslig bistand.

Qatar Airways stod allerede over for udfordringer inden pandemien.



I 2017 indledte en gruppe på fire arabiske lande, herunder De Forenede Arabiske Emirater, en boykot af Doha over en politisk strid, der fortsætter i dag og påvirker flyselskabets evne til at nå vitale markeder og flyve over disse nationer.

Qatar er en lille, energirig nation på Den Arabiske Halvø, der stikker ud som en tommelfinger ind i Den Persiske Golf.



Landet er også hjemsted for den store Al-Udeid-flybase, der er vært for omkring 10.000 amerikanske tropper og det forreste hovedkvarter for det amerikanske militærs centrale kommando.