AirAsia Group gennemgår investeringer i indisk forretning

I en erklæring sagde Bo Lingam, formand (Airlines) for AirAsia Group, at selskabets virksomheder i Japan og Indien har tømt kontanter og forårsaget koncernen meget økonomisk stress.

Ifølge data fra Generaldirektoratet for Civil Luftfart (DGCA) opererede AirAsia India med en belastningsfaktor på 58,4 procent og havde 6 procent andel på det indenlandske flypassagermarked i løbet af september.

Den malaysiske lavprisselskabsgruppe AirAsia antydede tirsdag en potentiel exit fra Indien, hvor den driver et joint venture (JV) budgetselskab AirAsia India med Tata Group.



I en erklæring sagde Bo Lingam, formand (Airlines) for AirAsia Group, at selskabets virksomheder i Japan og Indien har tømt kontanter og forårsaget koncernen meget økonomisk stress.

Omkostningsinddæmning og reducering af kontantforbrændinger er fortsat nøgleprioriteter, der fremgår af den nylige lukning af AirAsia Japan og en løbende gennemgang af vores investering i AirAsia Indien, sagde han. AirAsia Group er lært at være i forhandlinger med Tata Sons om at sælge sin andel på 49 procent i JV til sidstnævnte. I sidste måned lukkede det malaysiske flyselskab især sin virksomhed i Japan.



Ifølge data fra Generaldirektoratet for Civil Luftfart (DGCA) opererede AirAsia India med en belastningsfaktor på 58,4 procent og havde 6 procent andel på det indenlandske flypassagermarked i løbet af september. Flyselskabet transporterede 2,4 lakh passagerer i denne periode. Til sammenligning registrerede markedsleder IndiGo, der havde en markedsandel på 57,5 ​​procent i løbet af september, en belastningsfaktor på 65,4 procent og transporterede 22,7 lakh passagerer i måneden.



I kvartalet juli-september registrerede AirAsia India en stigning på 79 procent i antallet af transporterede passagerer i forhold til det foregående kvartal, mens AirAsia Thailand oplevede en stigning på 65 procent, og AirAsia Malaysia oplevede en stigning på 36 procent i samme periode.

Der er implementeret en detaljeret netværks- og flådeoptimeringsstrategi på tværs af netværket, der sætter det rette fundament for en bæredygtig og levedygtig fremtid. Vi gennemgår hele tiden vores netværk for at sikre, at vi flyver de mest populære og rentable ruter. Asean er det sted, hvor vores brand og fodfæste er stærkest, og det er her, vores umiddelbare fokus vil ligge. Desuden stimulerer vores lave billetpriser efterspørgslen og vokser markedet for flyrejser, såsom den nylige lancering af en række nye indenrigsruter, hvor vi har set vores markedsandel vokse, sagde Lingam i erklæringen.